Lepas Pedal Awal, Jimat Minyak

Melepaskan pedal pemecut lebih awal boleh menjimatkan bahan api berbanding membrek pada saat akhir. Kedua-dua cara menghentikan kereta, tetapi jumlah tenaga yang digunakan sepanjang perjalanan berbeza. Perbezaan bermula sebelum pedal brek ditekan.

Membrek lewat sering membawa pembaziran. Menekan pedal pemecut ketika menghampiri lampu merah boleh menyebabkan enjin membakar bahan api untuk mengekalkan kelajuan, sebelum brek menukarkan tenaga kinetik tambahan menjadi haba. Dengan melepaskan pedal lebih awal, kereta boleh bergerak bagi sebahagian jarak yang berbaki menggunakan momentum. Dalam banyak kereta dengan suntikan bahan api, fungsi pemotongan bahan api ketika nyahpecutan menghentikan bekalan bahan api buat sementara apabila pedal pemecut dilepaskan dan transmisi masih dalam gear, walaupun pengaktifan bergantung pada keadaan operasi. Keadaan berbeza dalam gear neutral: enjin lazimnya memerlukan bahan api untuk melahu. Tidak semua kereta beroperasi dengan cara yang sama.

Menjangkakan keadaan jalan membawa manfaat, tetapi keselamatan mesti diutamakan. Perhatikan trafik dan isyarat di hadapan, lepaskan pedal pemecut secara perlahan apabila perlu berhenti, dan brek apabila diperlukan daripada terus meluncur ke arah bahaya. Kereta hibrid dan elektrik boleh mendapatkan semula sebahagian tenaga melalui brek regeneratif, tetapi pemulihan tidak menyeluruh; mengelakkan pecutan yang tidak perlu tetap membantu. Tekanan tayar, kelajuan sederhana dan pembuangan berat berlebihan juga boleh meningkatkan penjimatan bahan api. Namun, penjimatan yang paling tidak ketara mungkin bermula sebelum berhenti, ketika kereta meluncur menghampiri lampu isyarat yang masih belum bertukar.

Loading...