在冰天雪地中駕駛跑車，聽起來像是一場不可能的任務。然而，隨著汽車技術的進步，越來越多車廠開始挑戰這項極限。近日，一群專業車手與工程師聯手，在嚴寒的雪地上進行了一系列跑車極速測試，試圖揭開高性能車輛在低抓地力環境中的真實表現。資深賽車工程師李明華指出：『雪地駕駛完全改變了跑車的動力分配邏輯。我們必須重新調校懸吊系統、輪胎選擇，甚至電子穩定系統的參數。這不僅是速度的比拼，更是技術的較量。』測試數據顯示，經過特殊調校的跑車在雪地上仍能達到時速200公里以上的驚人表現。此次測試採用了多款知名跑車，包括法拉利F8 Tributo與保時捷911 Turbo S。工程團隊為車輛裝配了特製雪地輪胎，並調整了四輪驅動系統的扭矩分配。令人驚訝的是，這些車輛在零下20度的環境中，依然展現出優異的加速性能。不過，專家也警告，雪地駕駛的風險遠高於一般路面。『即使是最先進的跑車，在雪地上的制動距離也可能增加3倍以上。...More