當各國政府積極推動淨零碳排目標時，看似傳統的渡輪系統正悄然掀起一場綠色革命。據國際海事組織最新報告，現代化渡輪的單位載客碳排放量僅為陸路交通的30%，在威尼斯、香港等水都更成為不可替代的移動網絡。『渡輪是城市血管中的紅血球』，交通專家李維琛如此形容。他強調，新型鋰電池驅動的電動渡輪可承載800名乘客，航行時幾乎零噪音，在斯德哥爾摩群島等敏感生態區已證明其價值。而太陽能混合動力技術的突破，更讓渡輪在惡劣天候下保持穩定班次。面對極端氣候威脅，渡輪的韌性備受矚目。去年颶風侵襲邁阿密期間，當陸路交通全面癱瘓時，加固設計的渡輪仍維持70%運能。這種『災難應變力』促使東京等都市重新評估水上交通投資比重，部分航線載客量近年成長達40%。但渡輪的價值不只於此。哥本哈根運河的最新研究顯示，搭乘渡輪通勤者的壓力指數較地鐵乘客低27%，『慢速移動』反而創造出都市難得的療癒空間。當全球思考如何兼顧效率與生活品質時...More