在豪華汽車的璀璨星空中，法拉利與瑪莎拉蒂的歷史交織始終是車迷津津樂道的話題。1997至2005年間，法拉利全權擁有瑪莎拉蒂，這段時期不僅重塑了瑪莎拉蒂的技術路線，更深度影響了其品牌DNA。法拉利將賽車級引擎技術與義式美學注入瑪莎拉蒂，催生出如3200 GT等標誌性車款，卻也引發『過度性能化是否偏離豪華本質』的業界爭論。資深汽車評論家安德烈·羅西指出：『法拉利時期的瑪莎拉蒂就像獲得武林秘笈的劍客，戰鬥力暴漲卻需重新尋找自我定位。』數據顯示，瑪莎拉蒂在法拉利麾下時年銷量增長近3倍，但客戶滿意度調查揭示其『奢華服務體驗』指標曾下滑12%。這種矛盾性演化，恰是豪華車品牌併購案例的經典範本。如今瑪莎拉蒂雖已歸屬Stellantis集團，其現款MC20超跑仍可見法拉利時代的技術遺產——那具3.0升V6雙渦輪引擎，被視為法拉利F154引擎架構的直系後裔。當電動化浪潮衝擊傳統豪車市場，這段歷史合作關係會成...More