在電動車浪潮席捲全球之際，燃油引擎技術竟迎來戲劇性突破！國際汽車工程師協會最新報告顯示，多家車廠聯合開發的『多段式渦流燃燒系統』（MVCS）成功將傳統汽油引擎效率提升至45%，較現有技術提高近20個百分點。這項被譽為『內燃機文藝復興』的創新，究竟如何改寫汽車工程法則？德國馬克斯普朗克研究所首席工程師沃爾夫岡·穆勒解釋：『新技術透過納米級燃油霧化與三維渦流控制，使燃燒室內每個分子都獲得完美混合。』實測數據更令人驚艷：搭載此技術的2.0升引擎可輸出300匹馬力，油耗卻僅相當於傳統1.5升引擎，且碳排放降低35%。值得注意的是，這項技術突破恰逢全球能源轉型關鍵期。東京大學能源研究所所長佐藤健一指出：『在基礎設施尚未完備的地區，高效燃油引擎將是過渡期最佳解方。』業界預測，新技術可望延續燃油車壽命至少15年，並創造逾千億美元的市場價值。當電動車與燃油車的界線日益模糊，消費者究竟該如何選擇？或許正如寶...More