當現代郵輪劃破碧波時，可曾想過這項技藝積澱了數千年智慧？考古證據顯示，早在新石器時代，人類便以火燒斧鑿之法製作獨木舟——這項首開先河的『浮動平台』創新，標誌著文明探索藍色疆域的起點。大英博物館航海史學家艾倫·沃克指出：『獨木舟的出現，等同於為人類裝上了海洋行走的腿腳』。第二項革命性突破當屬腓尼基人發明的龍骨結構。這種縱貫船底的脊樑設計，使船舶首次具備抗風浪穩定性。據《地中海航海志》記載，正是此項工藝讓腓尼基商船得以載運30噸貨物橫渡直布羅陀海峽，開啟古代海上絲綢之路的黃金時代。十五世紀的鄭和寶船則展現第三項奇觀——水密艙壁技術。南京寶船廠遺址出土的鉚接結構證明，這種將船體分隔成獨立防水單元的設計，比西方早採用四百餘年。『這相當於為船舶安裝了「救生圈系統」』，臺灣海洋大學古船復原專家陳國棟如此評價。工業革命帶來的蒸汽輪機，構成第四個里程碑。倫敦海事博物館藏品顯示，1807年富爾頓號的明輪裝置...More